公共设施是为了方便市民而设，可珠海某公交站的座椅却让人哭笑不得——仅由两根钢管组成，既难坐又难靠。这样的设计是“艺术品”还是“防躺利器”？面对质疑，有关部门应当给市民一个合理的解释。

  珠海市金湾区平沙镇某公交站点的特殊座椅引发了广泛讨论。这座椅由两根直径约十厘米的不锈钢管组成——一根供人“坐”，一根供人“靠”，奇特的造型让许多市民摸不着头脑。网友拍摄的照片显示，这个座椅既不像被破坏过，也没明确的设计说明。自去年12月起，就陆续有市民对该座椅提出质疑。

  座椅是否因为防止人们躺卧而刻意设计成这样？有的人觉得这种可能性很大。一些公共设施为避免不文明使用而做改造，但从图片来看，这样的设计不仅无法“防躺”，连“坐”都很难保证。这座椅作为公交站点的候车设施，本应为市民提供便利，却因其另类设计备受诟病。

  有市民在社会化媒体上吐槽称，这样的设计不仅不人性化，更不符合“人体工程学”，连坐上一分钟都十分吃力。珠海公交集团和金湾区交通运输局的工作人员在得知此事后，也表示这样的座椅确实“有点另类”。据了解，这个站点的座椅已经存在多年，由平沙镇负责管理，但其设计理念和实际用途为何，尚无明确说明。

  而追溯这些设施的使用者背景，不难发现公交站周边聚集着许多老年人和外来务工人员，他们常常要较长时间的候车休息。对于行动不便的老人，或者刚结束劳作的务工者来说，这样的座椅不仅不方便，甚至有可能带来身体不适。

  有网友质疑：“设计者考虑过普通市民的感受吗？这样的座椅是为了谁服务的？”也有人调侃：“这是把公交站当成美术馆了吧？”也有网友认为，防躺设计有其合理性，“不能让候车座椅变成个人休息床，还是要维持公共场所的秩序。”但这一观点也遭到了反驳：“连最基本的坐都不能满足，还谈什么秩序？”这样的争议，正是城市公共设施设计中对“功能”和“管理”平衡点的探讨。

  目前，平沙镇公交站的特殊座椅仍未被更换，有关部门尚未公布整改计划。部分市民表示，希望管理方能尽快处理，提供更舒适、合理的候车设施。舆论的关注或将推动有关部门重新审视公共设施设计的意义。

  这一事件再次引发了对城市设施设计的反思：如何在兼顾管理需求的同时满足市民的基本使用需求？简单的“防躺”设计如果过度矫枉过正，最终只会沦为笑柄。

  公交站座椅的本质功能是“便民”，而不是用来彰显另类设计或迎合管理需要。连最基本的坐都难以满足，市民怎能对城市公共设施产生归属感？设施设计应回归初衷，让每一个人都能感受到城市的温情。两根钢管能否承载公交站的意义？这值得所有城市管理者深思。

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